Aeroméxico propone tercera terminal en AICM para incrementar capacidad operativa

El director general de Aeroméxico, Andrés Conesa, señaló este jueves que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) requiere la construcción de una tercera terminal para satisfacer la demanda de pasajeros proyectada a mediano plazo. Durante un foro sobre conectividad aérea, el directivo subrayó que la saturación actual en las instalaciones aeroportuarias limita el crecimiento de las operaciones y afecta la eficiencia logística del sector aéreo nacional. De acuerdo con la postura de la aerolínea, la optimización de los tres aeropuertos que sirven al Valle de México, sumada a esta posible infraestructura adicional, permitiría alcanzar un escenario de atención de hasta 100 millones de pasajeros anuales.

La propuesta de la compañía aérea busca fortalecer la infraestructura existente frente a los flujos actuales de tráfico aéreo. Según Conesa, una expansión estratégica en el recinto permitiría mejorar la experiencia del usuario y fortalecer la posición del hub capitalino dentro de la red de transporte nacional e internacional. Este planteamiento se enmarca en las discusiones sobre la capacidad aeroportuaria requerida para consolidar el sistema metropolitano de aeropuertos, considerando tanto la infraestructura en operación como los planes de desarrollo a largo plazo.

El directivo enfatizó que la conectividad es un eje central para el desarrollo económico del país, por lo que la actualización de las terminales resulta indispensable. Aunque el AICM ha implementado diversas medidas de control para gestionar el volumen de vuelos, las aerolíneas advierten que los niveles de demanda siguen superando las capacidades instaladas. La iniciativa presentada busca abrir un diálogo con las autoridades federales para evaluar la viabilidad técnica y financiera de ampliar la capacidad operativa dentro del polígono actual del aeropuerto capitalino.

Actualmente, el sistema aeroportuario que sirve a la capital mexicana enfrenta el reto de coordinar de manera eficiente el tráfico en los distintos recintos metropolitanos. La propuesta de Aeroméxico subraya la urgencia de inversiones en infraestructura terrestre y de servicios que acompañen el crecimiento de la aviación comercial. En los próximos meses, se espera que el sector y las dependencias encargadas de la infraestructura en la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes analicen las alternativas para resolver las limitaciones de espacio que persisten en la terminal aérea más importante del país.